Co je (a není) mimořádná okolnost podle nařízení EU?
Evropské nařízení EC 261/2004 říká, že aerolinka nemusí platit finanční kompenzaci (250–600 €), pokud bylo zpoždění způsobeno „mimořádnými okolnostmi, kterým nebylo možné zabránit ani při vynaložení veškerého přiměřeného úsilí.”
Počasí do této kategorie spadá nejčastěji. Ale není počasí jako počasí.
Skutečná mimořádná okolnost (nárok na kompenzaci nevzniká):
- Uzavření ranveje pro mlhu, silný nárazový vítr nebo sníh
- Extrémní meteorologické jevy, které výrazně snižují bezpečnost letu
Provozní problémy (nárok na kompenzaci vzniká):
- Přetížení vzdušného prostoru, ke kterému by nedošlo bez předchozího zpoždění aerolinky z jiného důvodu
- Zpoždění kvůli odmrazování letadla (de-icing) – jedná se o standardní a předvídatelnou zimní proceduru
Počasí v místě odletu není vždy rozhodující
Cestující často argumentují: „Vždyť tady je krásně, proč neletíme?” Aerolinka má v takovém případě tři možné obhajoby:
- Počasí v destinaci: V Praze svítí slunce, ale v Londýně je mlha znemožňující přistání. Letadlo nemůže odstartovat.
- Počasí „po cestě”: Nad Německem je silná bouřková aktivita, kterou nelze obletět. Letadlo musí čekat.
- Dominový efekt rotace: Vaše letadlo ráno letělo z Říma, kde byla bouřka, nabralo zpoždění a do Prahy přiletělo pozdě. Tento příklad je ale nejspornější – aerolinka musí plánovat s dostatečnou časovou rezervou.
Dominové efekty pro cestující pravidelně vyhráváme, i přes prvotní zamítnutí.
Zimní sezóna: Odmrazování a sníh
Odmrazování letadla před startem (de-icing) je standardní bezpečnostní procedura. Aerolinky vám budou tvrdit, že kvůli ní právo na kompenzaci nemáte. Opak je však pravdou.
Je odpovědností leteckého dopravce plánovat lety s dostatečnou časovou rezervou. V zimních měsících je nutnost odmrazování zcela předvídatelná – nejde o mimořádnou okolnost. Refundio v takových sporech pravidelně uspívá.
Právo na péči platí i při skutečném špatném počasí
Nárok na finanční kompenzaci a právo na péči jsou dvě různé věci. I když aerolinka za zpoždění kvůli počasí finanční kompenzaci platit nemusí, stále má povinnost se o vás postarat.
Pokud musíte čekat na náhradní let přes noc, aerolinka vám musí zajistit nebo proplatit:
- Ubytování v hotelu
- Jídlo a pití po dobu čekání
- Dopravu mezi letištěm a hotelem
Toto právo platí vždy, bez výjimky – i při nejhorším počasí.
Pokud čekáte na více nocí, máte nárok na proplacení všech!
Jak Refundio vyhrává zamítnuté případy z důvodu počasí?
Pro cestující je složité rozpoznat, zda aerolinka uvádí pravý důvod zpoždění. Refundio standardně vyhodnocuje:
- Meteorologické zprávy z letišť odletu i příletu
- Letová data jiných letadel ve stejném letovém koridoru
- Data předchozích rotací letadla
Příklad z praxe: Klientům byl zrušen let z Londýna kvůli „mlze”. Aerolinka zamítla nárok. Po posouzení meteorologických reportů jsme zjistili, že viditelnost klesla pod limity jen na 30 minut. Ostatním letům byly postupně přiděleny odletové sloty. Naše klienty ale aerolinka nechala čekat 10 hodin – protože posádka by překročila povolenou pracovní dobu. Tento důvod není mimořádnou okolností. Výsledek: vyhraný spor a vyplacená kompenzace.